Chaque année, le nombre de véhicules hybrides rechargeables et électriques immatriculés par les entreprises françaises augmente. Cette croissance s’explique par la mise en place d’une réglementation ambitieuse et de plusieurs aides à l’achat de voitures électriques par les sociétés.
Découvrez dans ce guide les différentes aides et subventions proposées aux entreprises en 2025 pour l’achat d’un véhicule électrique et l’installation de bornes de recharge.
Depuis la publication officielle de la loi d’orientation des mobilités (LOM), certaines entreprises sont soumises à des obligations de verdissement de leur parc automobile.
Les sociétés concernées sont celles qui gèrent, directement ou indirectement, un parc de plus de 100 véhicules dont le point total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
L’article 77 de la loi LOM précise la part minimale de véhicules à faibles émissions (VFE) à intégrer dans les renouvellements annuels effectués :
Depuis l’entrée en vigueur du décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 relatif aux aides à l’achat ou à la location de véhicules polluants, plusieurs dispositifs à destination des entreprises ont été modifiés à compter du 2 décembre 2024.
Le bonus écologique est un dispositif mis en place par le gouvernement en 2008 permettant aux particuliers et aux entreprises de bénéficier d’une aide financière lors de l’achat ou de la location d’un véhicule propre neuf.
Depuis le 2 décembre 2024, le bonus écologique est supprimé pour :
Autrement dit, les personnes morales (SARL, SASU, SAS, etc.) ne peuvent plus bénéficier du bonus écologique, quel que soit le type de véhicule peu polluant acheté ou loué.
Les entreprises individuelles et les micros-entreprises peuvent encore bénéficier du bonus écologique pour l’acquisition de voitures particulières neuves peu polluantes. Les montants du bonus pour tous les achats réalisés à partir du 2 décembre 2024 ont été modifiés :
Le décret supprime la prime à la conversion pour tous les véhicules, y compris les cycles.
Les véhicules achetés ou loués avant le 2 décembre 2024, et dont la facturation ou le versement du 1er loyer intervient au plus tard le 14 février 2025, peuvent bénéficier des aides en vigueur au moment de l’achat ou de la signature de leur contrat de location.
Afin d’encourager les sociétés à procéder à l’électrification de leur flotte automobile, l’administration propose diverses aides fiscales :
Il est également important de préciser que les entreprises peuvent récupérer 100 % de la TVA sur l’électricité consommée pour recharger leurs véhicules d’entreprise.
Toute entreprise souhaitant électrifier sa flotte automobile se demande s’il est préférable d’acheter ou louer.
L’achat direct offre des avantages économiques et fiscaux à long terme, en particulier pour les structures armées de trésoreries solides. La location constitue une alternative flexible qui permet d’éviter des coûts initiaux élevés et d’avoir accès aux dernières technologies en changeant régulièrement de voiture.
Afin de vous aider à prendre une décision éclairée, découvrez les principaux avantages et inconvénients de ces deux solutions dans le tableau ci-dessous :
La transition vers l’électrique s’accompagne d’un enjeu de taille : le développement d’un réseau de recharge fiable et accessible. Pour encourager les entreprises à installer des bornes de recharge, le gouvernement propose des aides entreprise voiture électrique.
La loi LOM définit les obligations des entreprises en matière de bornes de recharge. Celles-ci diffèrent selon la capacité du parking et la date de la demande du permis de construire du bâtiment.
Les deux principales obligations des entreprises situées dans un bâtiment non résidentiel neuf sont :
Consultez notre article dédié à la réglementation des bornes de recharge pour véhicules électriques en entreprise pour connaître toutes les obligations légales en matière d’installation et de pré-équipement.
Le programme Advenir, lancé en 2016 et piloté par l’Avere-France, propose des aides financières à destination des particuliers, des entreprises et des collectivités souhaitant installer des bornes de recharge.
En 2025, seules les entreprises spécialisées dans la location de véhicules de courte durée, le transport routier et les services automobiles sont éligibles. Le montant de la prime Advenir varie selon le type de bénéficiaire :
Certaines collectivités locales proposent également des aides financières afin d’encourager les entreprises à installer des infrastructures de recharge sur leur parking.
Le passage à l’électromobilité est une préoccupation majeure pour de nombreuses entreprises. L’achat de véhicules électriques et l’installation de bornes de recharge en entreprise nécessitent, en effet, une planification rigoureuse.
Pour vous accompagner à chaque étape de votre projet, vous pouvez compter sur l’expertise de WAAT. En tant qu’opérateur français de bornes de recharge pour véhicules électriques, WAAT peut vous aider dans la mise en place d’une solution de recharge performante, sécurisée et parfaitement adaptée à vos besoins.
Les techniciens WAAT sont qualifiés IRVE et spécialisés dans la conception, l’installation, la maintenance et la gestion d’infrastructures de recharge à destination des entreprises.
Découvrez la subvention pour l’installation de bornes de recharge pour véhicule électrique en entreprise.
