Pour accompagner la transition vers une mobilité plus propre, l’État a mis en place plusieurs aides à l’achat de véhicules moins polluants. Si le bonus écologique a d’abord concerné les voitures électriques neuves, il a été temporairement élargi aux modèles d’occasion afin de soutenir davantage de ménages.
Depuis 2024, cette version du bonus pour les véhicules d’occasion a été supprimée. Le gouvernement a choisi de recentrer le dispositif sur les voitures électriques neuves, considérées comme plus efficaces pour accélérer la réduction des émissions de CO₂ et favoriser un parc automobile véritablement décarboné.
Le bonus écologique est une aide financière accordée par l’État pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. Moins connue que la version pour les voitures neuves, le bonus écologique pour les voitures d’occasion a existé jusqu’en 2024, permettant aux particuliers et professionnels de bénéficier d’un soutien à l’achat sous certaines conditions. L’objectif reste le même : réduire les émissions de CO₂, renouveler le parc automobile français et favoriser l’accès aux véhicules propres, même pour les foyers aux revenus modestes.
Le bonus écologique pour les véhicules d’occasion s’adressait principalement aux voitures électriques ayant moins de six ans et une autonomie minimale fixée par la réglementation. Le véhicule d’occasion devait également respecter certains plafonds de prix pour être éligible. Cette aide permettait d’accompagner les particuliers et professionnels dans l’achat d’une seconde main propre, favorisant ainsi un renouvellement plus rapide du parc automobile vers des modèles moins polluants.
La suppression du bonus écologique pour les voitures d’occasion s’inscrit dans une stratégie plus large du gouvernement visant à optimiser l’efficacité des aides à la transition énergétique. Plusieurs raisons expliquent ce choix :
Cette stratégie a pour objectif de renforcer durablement la réduction des émissions de CO₂ tout en promouvant une mobilité écologique et pérenne.
Même si le bonus écologique pour les véhicules d’occasion a été supprimé, plusieurs dispositifs permettent encore d’alléger le coût d’achat d’une voiture électrique d’occasion.
Certaines collectivités territoriales proposent des subventions spécifiques pour l'achat ou la location de véhicules électriques d'occasion. Par exemple, la Métropole du Grand Paris maintient son aide "Métropole Roule propre !" pour tout véhicule commandé à partir du 2 décembre 2024. Il est recommandé de se renseigner auprès de votre mairie ou de votre région pour connaître les aides disponibles.
Principalement destiné aux véhicules neufs, le leasing social peut offrir des solutions de location accessibles pour les ménages modestes souhaitant accéder à un véhicule électrique. Les offres varient en fonction des partenaires et des conditions d'éligibilité.
Ce dispositif permet aux ménages aux revenus modestes de financer l'achat d'un véhicule électrique d'occasion via un prêt à taux réduit. En 2025, le montant du microcrédit est plafonné à 8 000 €, échelonnable sur une durée maximale de 7 ans, et est garanti à 50 % par le fonds de cohésion sociale géré par BPI France.
Il est conseillé de se renseigner auprès des autorités locales et des établissements financiers pour connaître les aides spécifiques dont vous pouvez bénéficier pour l’achat d’une voiture électrique.
Choisir une voiture électrique, c’est allier responsabilité environnementale et avantages pratiques au quotidien. Décryptage.
L’un des principaux atouts des voitures électriques réside dans leur coût. En cumulant le bonus écologique et autres aides régionales ou locales, le prix d’achat peut être considérablement réduit. Ces aides rendent l’électrique plus abordable, même pour les ménages à revenus modestes, et permettent de franchir le pas sans dépasser son budget.
Contrairement aux véhicules thermiques, les voitures électriques ne rejettent aucun CO₂ lors de leur utilisation. C’est un choix plus responsable pour l’environnement, notamment dans un contexte de transition énergétique et de lutte contre la pollution urbaine. Pour les conducteurs soucieux de leur impact écologique, c’est un critère essentiel.
Les moteurs électriques sont mécaniquement plus simples que les moteurs thermiques. Résultat : moins de pièces d’usure, pas de vidange ni de courroie à changer, ce qui se traduit par des économies concrètes à long terme. L’entretien est plus simple, plus espacé et souvent moins coûteux.
Avec le développement des zones à faibles émissions dans les grandes villes, de nombreux véhicules thermiques sont progressivement exclus de certains périmètres urbains. Les voitures électriques, elles, bénéficient d’un accès sans restriction, quel que soit leur âge ou leur niveau Crit’Air. Un vrai plus pour circuler librement, sans contrainte réglementaire.
La demande pour les véhicules électriques ne cesse de croître. En conséquence, revendre une voiture électrique d’occasion devient plus facile, avec une décote souvent plus maîtrisée qu’avec un modèle thermique. Les aides publiques et l’évolution des mentalités renforcent cette dynamique, rendant la revente d’une voiture électrique d’occasion stratégique et économique.
Adopter une voiture électrique, c’est aussi penser à l’infrastructure de recharge. Pour recharger facilement chez soi ou dans son immeuble, il est souvent nécessaire de faire installer une borne de recharge adaptée. WAAT, opérateur expert de la recharge électrique en France, propose des solutions sur mesure pour les particuliers, les copropriétés et les professionnels. Avec une installation sécurisée, conforme et rapide, WAAT vous aide à passer à l’électrique en toute confiance.
Pour profiter du bonus écologique lors de l’achat d’un véhicule électrique neuf, il est important de respecter certaines conditions essentielles :
À noter : Le bonus écologique traditionnel a été remplacé le 1er juillet 2025, par une nouvelle aide financée via le dispositif Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). Cependant, le bonus écologique restera accessible pour les véhicules commandés ou loués avant le 30 juin 2025, à condition que la facturation ou le premier loyer intervienne au plus tard le 30 septembre 2025.
