À partir du 3 mars 2025, le boulevard périphérique de Paris inaugurera une voie réservée destinée à certains usagers spécifiques. Cette initiative s’inscrit dans une série de mesures visant à améliorer la mobilité urbaine et à réduire l’impact environnemental de la circulation dans la capitale française.
La création de cette voie réservée découle des aménagements temporaires mis en place lors des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024. Face au succès observé en termes de fluidité du trafic et de réduction des émissions polluantes, la Ville de Paris a décidé de pérenniser cette mesure dans le cadre de son Plan Climat 2026-2030. L’objectif principal est d’encourager le covoiturage et l’utilisation des transports en commun, tout en diminuant les nuisances sonores et la pollution atmosphérique, un enjeu tant environnemental que de santé publique.
La voie de gauche du périphérique sera réservée aux catégories de véhicules suivantes :
Les poids lourds ne sont pas autorisés à emprunter cette voie, même en cas de covoiturage.
Cette voie réservée ne sera pas effective 100% du temps, mais pendant les heures de pointes où la circulation est la plus propice aux embouteillages : du lundi au vendredi, de 7h00 à 10h30 le matin et de 16h00 à 20h00 l’après-midi. En dehors de ces plages horaires, la voie sera accessible à tous les usagers.
Pour assurer le respect de cette nouvelle réglementation, un système de vidéo-verbalisation sera mis en place. Des caméras installées le long du périphérique permettront de surveiller les véhicules empruntant la voie réservée et de sanctionner les contrevenants. Une signalisation dynamique, composée de panneaux lumineux affichant un losange, indiquera aux conducteurs si la voie est réservée ou ouverte à tous, en fonction des conditions de circulation.
Au-delà du périphérique, certaines portions des autoroutes A1, A12 et A13 seront également concernées par cette expérimentation. Les horaires d’activation de la voie réservée varieront en fonction des axes et du sens de circulation. Par exemple, sur l’A1, la voie sera réservée de 6h30 à 10h00 en direction de Paris, et de 17h00 à 18h30 dans l’autre sens.
La mise en place d’une voie réservée sur le périphérique s’inscrit dans une dynamique plus large de transition vers une mobilité plus durable. Dans ce contexte, WAAT propose la solution de recharge adaptée aussi bien aux entreprises qu’aux particuliers souhaitant électrifier leur mobilité. En facilitant l’adoption des véhicules électriques grâce à des infrastructures performantes et accessibles, nous accompagnons cette transformation et contribuons à la réduction de l’empreinte carbone des déplacements quotidiens.
La mise en place d’une voie réservée sur le périphérique parisien représente une étape significative dans la transformation des infrastructures routières de la capitale. Elle reflète une volonté de promouvoir des modes de transport plus respectueux de l’environnement et de repenser la mobilité urbaine pour les années à venir.
