Mobilité électriqueMis à jour le 25 août 2025 / 2 min

Tout savoir sur les véhicules électriques et leurs chargeurs embarqués

Découvrez le rôle du chargeur embarqué, ses puissances, et les innovations pour optimiser la recharge des véhicules électriques.

Emma LEGRAND

Chargée de Communication

Le chargeur embarqué est un élément clé du véhicule électrique, assurant la conversion et la gestion de l'énergie nécessaire à la recharge de la batterie. Comprendre ses spécificités est essentiel pour optimiser l'utilisation de son VE et choisir la bonne borne.

À retenir

Le chargeur embarqué (OBC) convertit le courant alternatif (AC) de la borne en courant continu (DC) pour la batterie. Sa puissance maximale (3,7 à 22 kW) plafonne la vitesse de recharge AC. Installer une borne plus puissante que votre OBC est inutile. La recharge rapide DC court-circuite complètement le chargeur embarqué.

Le rôle du chargeur embarqué

La batterie d'un VE fonctionne en courant continu (DC). Les bornes AC délivrent du courant alternatif. Le chargeur embarqué (OBC) effectue la conversion AC→DC et régule la charge pour protéger les cellules.

Les puissances disponibles

  • 3,7 kW : recharge lente (~20 km/h), prise renforcée
  • 7,4 kW : standard domicile (~40 km/h), borne Wallbox monophasée
  • 11 kW : triphasé (~70 km/h), installation adaptée nécessaire
  • 22 kW : triphasé haute puissance (~120 km/h), Renault Zoé, BMW iX

La règle d'or : adapter borne et chargeur embarqué

La puissance de recharge réelle est toujours limitée par le composant le plus faible. Un VE acceptant 7,4 kW chargera toujours à 7,4 kW maximum, même branché sur une borne de 22 kW. Vérifiez la puissance AC maximale de votre véhicule avant de choisir votre borne.

Recharge DC : contourner le chargeur embarqué

Les bornes rapides DC convertissent directement l'AC en DC haute puissance (50 à 350 kW) et l'injectent dans la batterie sans passer par le chargeur embarqué — d'où des temps de charge ultra-courts.

Innovation : les chargeurs bidirectionnels (V2G/V2H)

Les prochains OBC bidirectionnels permettront de renvoyer l'énergie de la batterie vers le réseau (V2G) ou la maison (V2H). WAAT suit de près ces évolutions pour proposer les solutions les plus adaptées.

WAAT : la borne adaptée à votre véhicule

WAAT réalise une étude technique gratuite pour recommander la borne parfaitement adaptée à votre chargeur embarqué et votre installation électrique.

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