Bornes & installationMis à jour le 20 mai 2025 / 2 min

Peut-on installer une borne de recharge soi-même ?

Peut-on installer soi-même une borne de recharge pour voiture électrique ? Cadre légal, risques et quand faire appel à un professionnel IRVE.

Emma LEGRAND

Chargée de Communication

Vous souhaitez installer vous-même votre borne de recharge pour économiser sur la main-d'œuvre ? Voici ce que dit la réglementation et pourquoi faire appel à un professionnel IRVE est toujours plus avantageux.

À retenir

L'auto-installation est légalement possible uniquement pour les bornes inférieures ou égales à 3,7 kW. Au-delà, la loi impose un installateur certifié IRVE (décret du 12 janvier 2017). Sans IRVE, vous perdez toutes les aides (crédit d'impôt, TVA réduite, prime Advenir) et risquez d'invalider votre assurance habitation. Les économies d'auto-installation sont largement effacées par la perte des aides.

Ce que dit la loi

Le décret du 12 janvier 2017 impose qu'une borne supérieure à 3,7 kW soit installée par un professionnel certifié IRVE. L'auto-installation est légalement possible uniquement pour les bornes ≤ 3,7 kW, mais reste soumise aux règles NF C 15-100.

Les risques d'une auto-installation

Risques électriques : surchauffe, court-circuit, mauvais dimensionnement des câbles, défaut de prise de terre
Perte de toutes les aides financières : crédit d'impôt (75 % / 500 €), TVA réduite à 5,5 %, prime Advenir — toutes conditionnées à l'intervention d'un installateur certifié IRVE
Assurance invalidée : en cas de sinistre, l'assureur peut refuser l'indemnisation si l'installation n'est pas conforme
Garantie véhicule : certains constructeurs conditionnent leur garantie à une installation IRVE

Pourquoi faire appel à un pro est toujours plus rentable

Coût de la main-d'œuvre professionnelle : 500 à 1 000 €. Aides récupérables avec installation IRVE :

TVA à 5,5 % au lieu de 20 % → économie de ~150 à 250 €
Prime Advenir jusqu'à 600 € (1 000 € depuis avril 2026)
Crédit d'impôt jusqu'à 500 € (jusqu'au 31/12/2025)

Résultat : le reste à charge effectif de la main-d'œuvre peut être quasi nul après aides. L'auto-installation ne présente aucun avantage financier réel.

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Est-il légal d'installer soi-même une borne de recharge ?

L'auto-installation est légalement possible uniquement pour les bornes de 3,7 kW ou moins. Au-delà, le décret du 12 janvier 2017 impose l'intervention d'un installateur certifié IRVE. Même pour les bornes ≤ 3,7 kW, l'installation doit respecter la norme NF C 15-100 (circuit dédié, disjoncteur différentiel, prise de terre). En pratique, seuls les électriciens ayant les qualifications appropriées peuvent garantir une installation conforme et sécurisée.

Quelles aides perd-on si on installe sa borne soi-même ?

En installant votre borne sans faire appel à un installateur certifié IRVE, vous perdez : le crédit d'impôt CIBRE (75 % des dépenses, plafonné à 500 €), la TVA réduite à 5,5 % (vous payez 20 %), et la prime Advenir (jusqu'à 600 € pour une borne individuelle en copropriété). Ces aides cumulées peuvent représenter plus de 1 000 €, soit bien plus que le coût de la main-d'œuvre professionnelle.

Combien coûte l'installation par un professionnel IRVE ?

La main-d'œuvre d'un installateur certifié IRVE coûte entre 400 et 800 € selon la configuration (distance tableau-borne, type d'installation). Mais après déduction des aides cumulées (TVA à 5,5 % au lieu de 20 % ≈ 150-250 €, prime Advenir jusqu'à 600 €, crédit d'impôt jusqu'à 500 €), le reste à charge effectif de la main-d'œuvre peut être quasi nul. WAAT propose des devis gratuits et transparents incluant toutes les aides.