L'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique est encadrée par des normes techniques strictes. Ces règles garantissent la sécurité des utilisateurs et conditionnent l'accès aux aides financières.
À retenir
La norme de référence est la NF C 15-100. Toute installation de borne supérieure à 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel certifié IRVE (décret du 12 janvier 2017). Sans certification IRVE, vous perdez l'accès au crédit d'impôt, à la TVA réduite, à la prime Advenir et risquez l'invalidation de votre assurance habitation. La certification IRVE est délivrée par AFNOR ou Qualifelec.
La norme NF C 15-100 : le cadre de référence
La norme NF C 15-100 régit les installations électriques basses tensions en France. Pour les bornes de recharge, elle impose notamment :
- Circuit dédié depuis le tableau électrique
- Disjoncteur différentiel adapté : type A minimum (type B pour les installations triphasées), sensibilité 30 mA
- Section de câble adaptée : 10 mm² pour une borne 7,4 kW
- Prise de terre : résistance inférieure à 100 ohms obligatoire
- Protection IP adaptée : IP55 minimum pour les installations en extérieur
La certification IRVE : obligatoire pour les bornes > 3,7 kW
Trois niveaux de qualification existent :
- Niveau 1 : bornes jusqu'à 22 kW sans supervision (usage résidentiel simple)
- Niveau 2 : bornes jusqu'à 22 kW avec supervision et paiement — adapté aux entreprises et collectivités
- Niveau 3 : bornes rapides de plus de 22 kW destinées aux stations publiques
Autres normes à respecter
- IEC 61851 : communication borne-véhicule (Modes 1, 2, 3, 4)
- IEC 62196 : connectique (Type 2, CCS, CHAdeMO)
- OCPP 1.6 ou 2.0 : protocole supervision (obligatoire pour les bornes connectées en entreprise)
WAAT : la garantie de conformité
Tous les techniciens WAAT sont certifiés IRVE et respectent scrupuleusement les normes NF C 15-100 et IEC 61851. À l'issue de chaque installation, WAAT remet une attestation de conformité — document indispensable pour l'assurance, le crédit d'impôt et la mise en service de la borne.
