La création de l'AFOR (Association Française des Opérateurs de Recharge) marque une étape importante dans la structuration de la filière IRVE en France. Retour sur la genèse et les objectifs de cette nouvelle instance professionnelle.
À retenir
L'AFOR réunit les principaux opérateurs de recharge pour véhicules électriques en France pour défendre leurs intérêts collectifs, contribuer à l'élaboration des réglementations, et promouvoir le développement d'un marché de la recharge compétitif et interopérable. WAAT fait partie des membres fondateurs de l'association.
Pourquoi créer l'AFOR ?
Le marché de la recharge électrique en France connaît une croissance exponentielle et une complexification réglementaire croissante (LOM, AFIR, directives européennes). Les opérateurs de recharge avaient besoin d'une structure collective pour :
- Représenter la filière auprès des pouvoirs publics et des régulateurs
- Contribuer activement à l'élaboration des textes réglementaires
- Défendre les intérêts des opérateurs face aux grandes énergéticiens et aux constructeurs automobiles
- Promouvoir les bonnes pratiques et les standards techniques (interopérabilité, OCPP)
- Communiquer sur la contribution de la filière à la transition énergétique
Les missions de l'AFOR
- Plaidoyer réglementaire : participation aux consultations publiques, lobbying auprès des ministères et du Parlement
- Standards techniques : promotion de l'interopérabilité et des protocoles ouverts (OCPP, OCPI)
- Données et transparence : promotion de l'accès aux données de disponibilité et de prix
- Formation et certification : valorisation de la qualification IRVE et des bonnes pratiques d'installation
WAAT parmi les membres fondateurs
WAAT, en tant qu'acteur de référence de la recharge en résidence collective et en entreprise, a rejoint l'AFOR dès sa création. Cette adhésion illustre l'engagement de WAAT au-delà de ses activités commerciales, dans la structuration durable de la filière IRVE française.
L'AFOR et Avere-France : des rôles complémentaires
L'AFOR se concentre sur les intérêts des opérateurs de recharge (CPO), tandis qu'Avere-France défend l'ensemble de l'écosystème de la mobilité électrique (constructeurs, utilisateurs, collectivités). Les deux associations collaborent pour accélérer le déploiement des infrastructures.
