En soumettant ce formulaire, j’accepte que les informations qui y sont saisies, soient utilisées pour me recontacter dans le cadre de la relation professionnelle et confidentielle qui découle de cette demande.
Profitez de solutions d’infrastructures de recharge en amont ou en aval d’un projet et valorisez vos programmes auprès de vos futurs acquéreurs.
La Loi LOM impose aux promoteurs immobiliers une réglementation IRVE spécifique.
WAAT vous accompagne en phases travaux et livraison de vos projets pour anticiper la demande des acquéreurs et valoriser ainsi vos immeubles.
Logements collectifs ou individuels, commerces, bureaux, locaux industriels…
Tout projet de construction est soumis à une réglementation IRVE spécifique instaurée par la Loi LOM.
Pour les promoteurs immobiliers, ces obligations permettent :
• d’installer à moindre coût; • de déléguer à un installateur habilité tel WAAT, le pré-équipement de leurs immeubles; • d’offrir un service à valeur ajoutée aux copropriétaires et aux investisseurs; • de valoriser leurs programmes.
Pour les acquéreurs, ce pré-équipement permet :
• de valoriser leur bien; • de bénéficier de l’aide WAAT pour obtenir les subventions ADVENIR; • d’accéder à des bornes connectées dernière génération; • de s’assurer d’une gestion simplifiée de la facturation et de la maintenance.
Borne simple
Borne partagée
Borne connectée
Borne de recharge rapide
Parking extérieur
Parking intérieur
Notre outil de supervision
myWAAT vous permet l’accès à un espace de supervision digital personnalisé aux multiples fonctionnalités.
Tarification
Définition des tarifs de charge pour les usagers
Tableau de bord
Indicateurs de suivi d’exploitation
Gestion de la puissance
Optimisation et recommandations de la puissance nécessaire
Statut en temps réel
Etat des bornes et répartition dynamique des charges en cours
Hotline 7/24
Maintenance préventive et curative
Contrôle d'accès
Accès paramétrés pour les visiteurs et la flotte
Génération de rapports
Personnalisation et export de vos rapports
Les étapes clés de votre projet
1
Réunion de chantier
Présentation du projet et définition des besoins en lien avec le promoteur, l’architecte et le bureau d’études si applicable.
2
Étude technique
Accompagnement technique, dimensionnement électrique et chiffrage de l’installation.
3
Installation d’un PDL dédié
Création d’un nouveau point de livraison dédié IRVE par WAAT ou le promoteur.
4
Installation des bornes en TMA*
Installation des bornes vendues aux acquéreurs par le promoteur.
* Travaux Modificatifs Acquéreurs
Abonnement à partir de
9,50
€
TTC
Comprenant
La fourniture d’électricité heures pleines/heures creuses
La garantie de la borne à vie
La supervision
Infrastructure collective de l’immeuble
Bornes & abonnements individuels
PDL
Point de livraison dédié aux bornes
TD
Tableau divisionnaire
5
Exploitation
Signature de la convention avec le syndic provisoire pour l’exploitation des bornes par WAAT. Souscription d’un contrat avec l’acquéreur utilisateur de la borne.
Abonnement à partir de
9,50
€
TTC
Comprenant
La fourniture d’électricité heures pleines/heures creuses
La garantie de la borne à vie
La supervision
Les obligations
L’obligation de précâbler les parkings des bâtiments neufs et existants pour permettre l’installation de points de recharge pour véhicules électriques est actuellement réglementée par un décret du 13 juillet 2016.
A compter du 11 mars 2021, les changements introduits par la loi d’orientation des mobilités entreront en vigueur.
Dispositions actuellement en vigueur et jusqu’au 11 mars 2021
BÂTIMENTS INDUSTRIELS OU TERTIAIRES
Réglementation actuellement
Article R111-14-3
Parcs de stationnement < 40 places
10% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
BÂTIMENTS ACCUEILLANT UN SERVICE PUBLIC
Réglementation actuellement
Article R111-14-3
Parcs de stationnement < 40 places
10% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
ENSEMBLE COMMERCIAL OU CINÉMA
Réglementation actuellement
Article R111-14-3
Parcs de stationnement < 40 places
10% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
BÂTIMENTS INDUSTRIELS OU TERTIAIRES
BÂTIMENTS ACCUEILLANT UN SERVICE PUBLIC
ENSEMBLE COMMERCIAL OU CINÉMA
Réglementation actuellement
Article R111-14-3
Parcs de stationnement < 40 places
10% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
Réglementation actuellement
Article R111-14-3-1
Parcs de stationnement < 40 places
10% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
Réglementation actuellement
Article R111-14-2
Parcs de stationnement < 40 places
5% des places à pré-équiper
Parcs de stationnement > 40 places
10% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Réservation dimensionnée selon le pourcentage des places devant être pré-équipées
BÂTIMENTS TERTIAIRES
Réglementation actuelle
Article L111-3-4
Parcs de stationnement de plus de 20 places dans les aires urbaines de plus de 50 000 habitants
100% des places
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
BÂTIMENTS TERTIAIRES
Réglementation actuelle
Article L111-3-4
Parcs de stationnement de plus de 20 places dans les aires urbaines de plus de 50.000 habitants
100% des places
Parcs de stationnement de plus de 40 places dans les aires urbaines de plus de 50.000 habitants
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
Dispositions à compter du 11 mars 2021
A compter du 11 mars 2021, la LOM réglementera l'obligation de pré-équipement, entendu comme :
« La mise en place des conduits pour le passage des câbles électriques et des dispositifs d'alimentation et de sécurité nécessaires à l'installation ultérieure de points de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables »
Article L111-3-3 du code de la construction de l'habitation
Elle ne distinguera par ailleurs plus que deux types de bâtiments : Les bâtiments résidentiels et les bâtiments non résidentiels.
BÂTIMENTS RÉSIDENTIELS
PC déposé à compter du 11 mars 2021 (neuf ou rénovations lourdes)
Article L111-3-4
Nombre de places de stationnement à pré-équiper pour des parcs de stationnement supérieurs à 10 places
100% des places
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
BÂTIMENTS NON RÉSIDENTIELS
PC déposé à compter du 11 mars 2021 (neuf ou rénovations lourdes)
Article L111-3-4
Nombre de places de stationnement à pré-équiper pour des parcs de stationnement supérieurs à 10 places
100% des places
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
20% des places à pré-équiper
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
BÂTIMENTS RÉSIDENTIELS
BÂTIMENTS NON RÉSIDENTIELS
PC déposé à compter du 11 mars 2021 (neuf ou rénovations lourdes)
Article L111-3-4
Nombre de places de stationnement à pré-équiper pour des parcs de stationnement supérieurs à 10 places
100% des places
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
PC déposé à compter du 11 mars 2021 (neuf ou rénovations lourdes)
Article L111-3-4
Nombre de places de stationnement à pré-équiper pour des parcs de stationnement supérieurs à 10 places
20% des places et un point de charge accessible PMR. 2 points de charge accessibles PMR pour des parkings supérieurs à 200 places
Réservation de puissance de raccordement pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Au moins 20% de la totalité des places de stationnement avec un minimum d’une place
WAAT bénéficie de contacts privilégiés avec toutes les institutions et vous accompagne dans l’obtention des aides en facilitant toutes les démarches nécessaires.
Initialement prévu jusqu’au 30 juin 2020, le programme ADVENIR a été officiellement reconduit jusqu’au 31 décembre 2023. Bénéficiant d’une nouvelle enveloppe de 100 millions d’euros, soit 5 fois plus que le budget alloué pour la première période, le programme prévoit de diversifier son action en s’adressant à de nouvelles cibles.
• Soutien pour l’implantation de 3 000 nouvelles bornes accessibles au public • Subventions de 50% à 70% du coût global du projet (après déduction de l’aide ADVENIR)
Opérateur français de bornes de recharge pour véhicules électriques, à l’attention de la Copropriété, du Tertiaire, des Bailleurs et de la Promotion Immobilière.
Nos techniciens sont certifiés IRVE et notre entreprise est habilitée ADVENIR pour la pose de bornes simples ou doubles, en parking intérieur ou extérieur.
