Aides & réglementationMis à jour le 25 août 2025 / 3 min

Mobilité électrique en France en 2025 : tout savoir sur les changements

Mobilité électrique en France : tous les changements du 1er janvier 2025 pour les entreprises, les particuliers et le réseau public. Guide complet WAAT.

Emma LEGRAND

Chargée de Communication

Le 1er janvier 2025 a marqué un tournant dans la mobilité électrique française. Nouvelles obligations, nouvelles aides, nouvelles réglementations : voici ce qui a changé.

À retenir

Au 1er janvier 2025, les mesures phares : obligation d'équipement des parkings d'entreprise de +20 places, comptage individualisé obligatoire pour les bornes d'entreprise, extension des ZFE, renforcement du réseau de bornes rapides (règlement AFIR). Côté aides : bonus modifié, prime à la conversion supprimée, leasing social maintenu. WAAT intègre tous ces changements dans ses offres.

Ce qui change pour les entreprises

  • Obligation de borne : tout parking non résidentiel > 20 places doit avoir au moins 1 borne fonctionnelle
  • Comptage individualisé obligatoire : toute borne d'entreprise installée après le 1er janvier 2025 doit permettre le décompte individuel des consommations
  • Quota LOM : les entreprises de +100 VL passent à 20 % de VFE minimum lors des renouvellements (palier 2024 maintenu en 2025)
  • TAI : la Taxe Annuelle Incitative entre en vigueur en mars 2025

Ce qui change pour les particuliers

  • Bonus écologique : nouvelle grille (4 000 / 3 000 / 2 000 € selon RFR), fin du bonus pour les sociétés
  • Prime à la conversion : définitivement supprimée le 2 décembre 2024
  • Leasing social : maintenu et relancé à partir de septembre 2025
  • Avantage en nature borne : régime dérogatoire maintenu jusqu'en 2027

Ce qui change pour le réseau public

  • Règlement AFIR : bornes de 150 kW min tous les 60 km sur les autoroutes européennes
  • Affichage obligatoire des prix en temps réel sur les bornes de +50 kW
  • Paiement sans contact obligatoire sur les bornes de +50 kW
  • Objectif national : 7 millions de points de charge d'ici 2030

Ce qui change pour les ZFE

Extension des Zones à Faibles Émissions dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants. Les VE (Crit'Air 0) et les PHEV récents (Crit'Air 1) restent librement circulants dans toutes les ZFE, même les plus restrictives.

WAAT s'adapte à ces changements

WAAT a mis à jour toutes ses offres pour intégrer le comptage individualisé obligatoire, les nouvelles conditions Advenir, et les exigences AFIR sur l'interopérabilité. Nos bornes sont toutes conformes aux nouvelles réglementations dès l'installation.

FAQ

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