Aides & réglementationMis à jour le 6 mars 2025 / 3 min

Bonus écologique pour les entreprises : ce qui a changé depuis décembre 2024

Bonus écologique entreprise : ce qui a changé depuis décembre 2024. Suppression pour les sociétés, maintien pour les EI, et avantages fiscaux préservés.

Salomé CHOLLET

Chargée de Communication

Le décret du 29 novembre 2024 a profondément modifié les aides à l'achat de VE pour les entreprises. Voici ce qui a changé et ce qui reste disponible pour électrifier votre flotte.

À retenir

Depuis le 2 décembre 2024, les sociétés (SARL, SAS, SA…) ne bénéficient plus du bonus écologique pour l'achat de voitures particulières neuves. En revanche, les entreprises individuelles (EI, micro-entrepreneurs) conservent l'accès au bonus selon leur RFR personnel. Les avantages fiscaux entreprise restent en place : exonération TAVE, abattement AEN, amortissement à 30 000 €, TVA récupérable.

Ce qui a été supprimé pour les sociétés

Depuis le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024, entré en vigueur le 2 décembre 2024 :

  • Bonus écologique : supprimé pour les personnes morales (SARL, SAS, SASU, SA, SNC, associations…)
  • Bonus pour camionnettes électriques : supprimé pour particuliers et personnes morales
  • Prime à la conversion : supprimée pour tous les véhicules

Transitoire : les véhicules commandés avant le 2 décembre 2024 avec facturation avant le 14 février 2025 conservent les anciennes règles.

Ce qui reste pour les entreprises individuelles

Les entrepreneurs individuels, auto-entrepreneurs et micro-entrepreneurs (personnes physiques agissant en nom propre) conservent l'accès au bonus selon leur revenu fiscal de référence personnel :

  • RFR ≤ 16 300 €/part : 4 000 €
  • RFR 16 300 – 26 200 €/part : 3 000 €
  • RFR > 26 200 €/part : 2 000 €

Les avantages fiscaux qui restent pour les sociétés

  • Exonération totale des taxes TAVE (ex-TVS) — économie de 500 à 2 000 €/an/véhicule
  • Abattement de 50 % sur l'avantage en nature des VE de fonction (plafonné à 2 000,30 €/an, prolongé jusqu'en 2027)
  • Amortissement à 30 000 € vs 18 300 € pour les thermiques peu émetteurs
  • 100 % de TVA récupérable sur l'électricité de recharge
  • Exonération de taxe régionale sur la carte grise

La stratégie d'électrification malgré tout

La suppression du bonus ne remet pas en cause l'intérêt économique de l'électrification : le TCO d'un VE reste inférieur à celui d'un thermique grâce aux économies de carburant, d'entretien et aux avantages fiscaux maintenus. WAAT accompagne les entreprises dans la modélisation de leur TCO et l'optimisation de leur transition.

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